DUCATI GP11.1, IL DIFFERENTE SCARICO RISPETTO ALLA GP11

La Ducati GP11.1 portata in gara ad Assen da Valentino Rossi è, come sappiamo, una Ducati GP12 ridotta a 800cc per poter correre sin dal 2011, le differenze tecniche non sono state divulgate nello specifico, così possiamo coglierle notando le differenze estetiche. Una di queste è sicuramente lo scarico della bancata di cilindri anteriori. Sino alla GP11 gli scarichi non … Continua a leggere

DUCATI EXTREME 1200: SARA’ COSI’ IL CUPOLINO?

Su Facebook gira questa strana foto: in teoria ritrae il cupolino della nuova Ducati Extreme 1200, diciamo in teoria perchè sembra essere un particolare troppo dettagliato e troppo “finito” per una moto la cui veste estetica non è stata neppure ancora decisa… Sia vera oppure no, risulta un cupolino molto “cattivo” ma poco innovativo (siamo lontani anni luce dalla 916 … Continua a leggere

ROSSI PARLA DELLA GP11.1 AD ASSEN: “DOBBIAMO IMPARARE A CONOSCERLA” (Fonte Ducati.it)

Valentino Rossi: “Siamo abbastanza soddisfatti di questo risultato perché in gara abbiamo fatto un grande miglioramento rispetto alle prove. Ci sarebbe piaciuto trovare la direzione giusta più velocemente ma questa è una moto nuova, che dobbiamo imparare a conoscere, e obiettivamente ci vuole un po’ di esperienza per metterla a punto. Alla fine siamo riusciti a trovare un set-up che mi … Continua a leggere

ROSSI: LE GOMME NON VANNO IN TEMPERATURA…(fonte: Ducati.it)

Valentino Rossi: “Siamo delusi dalle nostre qualifiche perché ieri avevamo cominciato piuttosto bene e chiaramente oggi ci aspettavamo di andare meglio. Invece, dopo aver fatto un turno discreto questa mattina, non abbiamo migliorato abbastanza e quindi dovremo partire undicesimi. Il posteriore della GP11.1 va meglio rispetto alla versione precedente ma non siamo riusciti a trovare una messa a punto che … Continua a leggere

IL CAMBIO “SAMELESS” DELLA DUCATI GP 11.1

Il cambio “Sameless” introdotto sulla Ducati GP 11.1 a partire dal GP di Assen è un tipo di meccanismo, mutuato dai cambi di F1, che riduce sensibilmente i tempi di cambiata favorendo il cambio al rapporto successivo quasi come un motore a variatore continuo. la marcia successiva è già preinserita e quando si decide di cambiare rapporto non si fa … Continua a leggere

ROSSI IN PISTA AD ASSEN CON UNA DESMOSEDICI “IBRIDA 2012”

Rossi proverà ad Assen nel prossimo GP una Desmosedici con molte parti 2012 pur usando il motore da 800cc come vuole il regolamento. La moto sarà un vero e proprio laboratorio per il prossimo anno e servirà a testare le componenti per GP12. Questo il comunicato stampa Ducati Ufficiale (fonte Ducati.it) Il Ducati MotoGP Team, seguendo il suo processo di … Continua a leggere

BAYLISS: 700KM SULLA NUOVA EXTREME 1200 AL MUGELLO

Troy Bayliss, in veste di consulente-collaudatore di lusso, ha finalmente messo le mani sulla nuovissima Ducati Extreme 1200 svolgendo tre giorni di test al mugello e compiendo un totale di 700km(!) con la versione superbike e altri 300km con la versione STK (!). Il test, rigorosamente a porte chiuse, è andato molto bene, sia Bayliss che Ernesto Marinelli (Ducati Corse) … Continua a leggere