DUCATI 2011: E’ RECORD DI VENDITE!

Mentre tutto il mercato delle due ruote è in crisi la Ducati festeggia un 2011 da record. La Casa bolognese ha aumentato le vendite in tutti i mercati europei, americani ed asiatici immatricolando circa 43.000 moto per un fatturato di circa 475 milioni di euro. Questo nonostante una stagione in motogp tutt’altro che buona! I modelli che più tirano le vendite … Continua a leggere

DUCATI: ESCE DAL LISTINO LA STREETFIGHTER “BASE”, DISPONIBILI LE VERSIONE 848 ED S

La Ducati Streetfighter “base” esce dal listino della Casa di Borgo Panigale. La versione 1098 sarà disponibile solo in versione S con sospensioni Ohlins. Mentre la versione 848, new entry 2012, non avrà per il momento alcuna versione speciale e sarà disponibile nella sola versione “base” in tre colori: giallo, nero opaco e rosso. Ecco i prezzi di listino: Streetfighter … Continua a leggere

DUCATI 1098R: “NEL 2011 LA PIU’ FORTE SONO IO”. TITOLI A RAFFICA PER IL V2 1200 BOLOGNESE!

La 1098R regala alla Ducati le uniche soddisfazioni proveniente dalla pista (fosse per la gp…). Campione WSBK con Carlos Checa e il team Althea Campione STK 1000 con Davide Giugliano e il team Althea Campione italiano SBK con Matteo Baiocco del team Barni Campione italiano STK 1000 con Danilo Petrucci del team Barni Campione al GP di Macau con Rutter … Continua a leggere

LA DUCATI 1098R DOMINA IL GP STRADALE DI MACAU BATTENDO LA CONCORRENZA NIPPONICA|

La 1098R è forse la moto meno “stradale” insieme alla RSV4 di Aprilia tra quelle prodotte oggi, il telaio rigido e il motore dall’erogazione corposa e spesso brutale la rendono una moto “difficile” e per veri manici quando si corre tra i difficili percorsi cittadini come quelli del GP di Macau. Appunto per questo l’impresa di Rutter e Jessop, rispettivamente … Continua a leggere

DUCATI: “NON PAGHIAMO ROSSI PER STARE A DORMIRE A CASA”

Ben vengano le (aumentate) giornate di test invernali previste dal nuovo regolamento motogp! L’Ing. Preziosi accoglie con entusiasmo e positività la possibilità di far girare la “sua” Ducati D16… Rossi, ironizza il papà di tutte le Ducati da GP, lo paghiamo per correre in pista mica per dormire a casa! Ora avrà modo di correre ancor di più!

LA DUCATI NUOVAMENTE LENTA AI TEST NONOSTANTE IL NUOVO TELAIO. FORSE CI VUOLE UN NUOVO PILOTA?

1 secondo e 6 decimi! Una frazione di tempo che i ducatisti conoscono tristemente sin troppo bene perchè è il distacco, ormai perenne, di Rossi da Stoner (ex ducatista). Valentino sino ad ora è stato accontentato in tutto. Sono decine le versioni di GP11 create appositamente per lui, più lunghe, più corte, in alluminio, in carbonio…Ma nulla è cambiato. Forse … Continua a leggere

DUCATI 1199 PANIGALE “DUCATI PERFOMANCE”

All’EICMA tutte le 1199 esposte erano ammiratissime, ma la versione “racing” creata dal catalogo Ducati Perfomance era sicuramente la più desiderata. Da notare il serbatoio in alluminio spazzolato, lo scarico termignoni che “straborda” in maniera quasi “violenta”, le pedane ricavate dal pieno, la carena racing che non lascia alcun dubbio alla sua vocazione…